Гендиректор АО «Атомэнергомаш»: Среди ключевых событий года можно выделить сдачу в эксплуатацию двух новых блоков и пуск реакторной установки на ПАТЭС
Гeндирeктoр AO «Aтoмэнeргoмaш»: Срeди ключeвыx сoбытий гoдa мoжнo выдeлить сдaчу в эксплуaтaцию двуx нoвыx блoкoв и пуск реакторной установки на ПАТЭС
Эксперты подводят итоги 2018 года для атомной отрасли.Андрей Никипелов, генеральный директор АО «Атомэнергомаш»:Среди ключевых для отрасли событий уходящего года можно выделить сдачу в промышленную эксплуатацию двух новых блоков – четвертого на Ростовской АЭС и первого на Ленинградской АЭС-2, а также пуск реакторной установки на ПАТЭС. Целый ряд оборудования на эти объекты поставляли наши предприятия. И в 2018 году мы приложили максимум усилий для того, чтобы пуски следующих, новых, блоков состоялись в соответствии с графиком.
В частности, в начале года завершили проект по Белорусской АЭС – отгрузили последние элементы внутрикорпусных устройств для второго блока. Недавно отправлено ключевое оборудование реакторного острова для третьего блока АЭС «Куданкулам», а также теплообменное оборудование для машзала четвертого блока. Для него же завершаем производство парогенераторов, которые уйдут заказчику с началом навигации в следующем году. Пройдено лицензирование и запущено в производство оборудование для АЭС Аккую, Руппур, а также Курской станции.Мы полностью и в срок выполнили свои обязательства по изготовлению реакторных установок «РИТМ-200» для строящихся ледоколов нового поколения. Это был знаковый для нас проект – последние два реактора уже погружены на атомоход «Урал». РИТМ стал первой судовой реакторной установкой, полностью изготовленной в контуре АЭМ – ранее предприятия дивизиона отвечали только за проектирование и конструкторскую разработку. Разработка и освоение производства данных реакторов имеет большое значение не только для развития ледокольного флота, но и в целом для всей атомной энергетики. «РИТМ-200» и ее модификации сейчас рассматриваются как основа при создании атомных станций малой мощности морского и наземного исполнения. Также своевременное завершение контракта по «РИТМ-200» позволяет нам рассчитывать на участие в строительстве атомных ледоколов «Лидер», которые должны будут обеспечить круглогодичное функционирование Севморпути.
Источник: ПОЛИТ.РУ
