Немецкий инженер обвинил ГАЗ в плагиате

Инженер и дизайнер русского происхождения Юрий Постников, проживающий и работающий в Германии с 1994 года, заявил, что новый внедорожник группы ГАЗ «Вепрь-Next» выполнен по его эскизам, разрешение на использование которых он не давал, сообщает «Коммерсантъ».

Экспедиционный автомобиль «Вепрь-Next» и пикап «Вепрь-Next» были представлены на выставке Comtrans, проходящей на этой неделе.

После презентации машин Юрий Постников – владелец инженерного бюро, которое занимается инжинирингом и поставками оборудования, в том числе и разработками автомобильного направления – заявил, что в сентябре 2016 года на выставке коммерческого транспорта в Ганновере познакомился с представителями и руководством ряда подразделений ГАЗа и договорился с ними о подготовке проекта семиместного внедорожника с использованием полноприводного шасси «Соболя 4×4» и панелей-элементов семейства Next.

Постников отметил: «Переговоры длились несколько месяцев, была активная переписка, но к какому-либо результату она не привела. Сотрудники ГАЗа мне пообещали, что рисунки ни в коем случае в дальнейшем использоваться не будут».

Комментируя появление внедорожника, Постников заявил: «ГАЗ не только черпал информацию о моей разработке из указанных выше публикаций в свободном доступе, но был проинформирован мной лично об этой разработке задолго до публикаций с предоставлением эскизов и описания. Автогигант не только не спросил моего разрешения, более того — нарушил свое же обещание не использовать мои разработки без моего ведома».

Пресс-секретарь дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» группы «ГАЗ» Павел Ерасов подтвердил факт переговоров с Юрием Постниковым и пояснил: «Речь шла о создании за рубежом производства внедорожников на компонентной базе ГАЗа. Затем Постников прислал нам эскизы своих идей, но ГАЗ никогда не просил его что-либо разрабатывать. <…> Теоретически реализовать этот проект можно, а практически затраты на его реализацию были бы сопоставимы с затратами на разработку и освоение в производстве нового цельнометаллического кузова “Газели Next”. Делать такой проект в расчете на очень узкий внедорожный сегмент экономически было бы нецелесообразно».