«Победа» указала Минтрансу на ошибку в его нормах провоза ручной клади

Российская авиакомпания «Победа» обратилась в министерство транспорта с жалобой на новые федеральные правила перевозки багажа и ручной клади, которые, по мнению руководства лоукостера, не соответствуют Воздушному кодексу.

Как пояснил «Интерфаксу» генеральный директор авиаперевозчика Андрей Калмыков, Минтранс не должен предъявлять требований к сервису, а в правилах полагается прописывать исключительно нормы безопасности.

«Уважаемый Минтранс! Ваш приказ на основании какой эксплуатационной документации, какого воздушного судна разработан?» — процитировал Калмыков письмо, отправленное «Победой» в министерство транспорта. На это послание уже пришел ответ, однако гендиректор авиакомпании его «ответом не назвал бы» и отказался раскрыть какие-либо подробности.

Калмыков ссылается на Воздушный кодекс, в котором предписана установка правил провоза ручной клади на основании эксплуатационной документации воздушного судна, то есть с адаптацией к каждому конкретному типу самолета. «Не могут быть одинаковые нормы для Boeing-777 и для “кукурузника”», — пояснил руководитель «Победы».

Напомним, в декабре эта авиакомпания ограничила провоз ручной клади в салоне строгими рамками, сверх которых пассажиры должны доплачивать. Однако Минтранс ранее ввел новые правила, по которым «Победа» должна провозить бесплатно кладь пассажиров весом до 5 килограммов.

Источник: ПОЛИТ.РУ

«Победа» указала Минтрансу на ошибку в его нормах провоза ручной клади

Российская авиакомпания «Победа» обратилась в министерство транспорта с жалобой на новые федеральные правила перевозки багажа и ручной клади, которые, по мнению руководства лоукостера, не соответствуют Воздушному кодексу.

Как пояснил «Интерфаксу» генеральный директор авиаперевозчика Андрей Калмыков, Минтранс не должен предъявлять требований к сервису, а в правилах полагается прописывать исключительно нормы безопасности.

«Уважаемый Минтранс! Ваш приказ на основании какой эксплуатационной документации, какого воздушного судна разработан?» — процитировал Калмыков письмо, отправленное «Победой» в министерство транспорта. На это послание уже пришел ответ, однако гендиректор авиакомпании его «ответом не назвал бы» и отказался раскрыть какие-либо подробности.

Калмыков ссылается на Воздушный кодекс, в котором предписана установка правил провоза ручной клади на основании эксплуатационной документации воздушного судна, то есть с адаптацией к каждому конкретному типу самолета. «Не могут быть одинаковые нормы для Boeing-777 и для “кукурузника”», — пояснил руководитель «Победы».

Напомним, в декабре эта авиакомпания ограничила провоз ручной клади в салоне строгими рамками, сверх которых пассажиры должны доплачивать. Однако Минтранс ранее ввел новые правила, по которым «Победа» должна провозить бесплатно кладь пассажиров весом до 5 килограммов.

Источник: ПОЛИТ.РУ